文、图/羊城晚报全媒体记者 文聪
从国道到高速，从动工新建到升级改造……记者6月27日从东莞市重大办获悉，今年第二季度，全市共有6个基础设施项目动工，总投资73.4亿元。这些重大基础设施项目的建设，让东莞的城市功能得以不断完善。
公常路改造工程效果图
记者查询2023年东莞市第二批动工重大项目清单看到，第二季度动工的6个基础设施项目中，东莞市环莞路北延线工程和东莞市公常路改造工程的项目管理单位都为东莞市交投集团，两个项目预计于2025年下半年陆续建成通车。
“环莞路北延线项目建成后，将实现与惠州双龙大道及惠肇高速的快速对接，促进东莞东北组团与惠州博罗的发展联动，有利于东莞东部智能制造产业带和东部工业园抢抓广深科技创新走廊的建设机遇。”据项目管理单位有关负责人介绍，环莞路北延线项目总投资22.61亿元，起于环莞快速企石立交，终于东平东江大桥南岸引道，全长7.01公里，采用一级公路标准，主线双向6车道，设计车速80公里/小时，建成后将促进区域经济社会融合交流。
在黄江镇和常平镇，公常路是与深圳市公明街道相连的交通要道，常年庞大的车流量使得道路拥堵现象较为严重。面对“堵点”，总投资15.5亿元的公常路改造工程南起莞深交界公常路深圳段，北至常黄路与常平大道交叉口，全长约19.15公里，采用集散型一级公路标准，设计时速为主线60公里，主线采用双向6-8车道，辅道采用双向2车道，将提升交通环境，优化东莞与深圳之间的交通联系，促进两市经济发展。与此同时，公常路升级改造完成后将连接松山湖科学城和光明科学城两个科学城，加快承接深圳的优质产业转移，加快打造莞深科技创新合作示范区。
除了上述两个项目外，其他四个基础设施项目分别为：鸿福西路-银龙路跨江通道工程、Ｘ239线谢常路及延长线（Ｘ239谢岗段）升级改造工程、东莞滨海湾新区苗涌东侧规划次干路市政工程和石碣镇中心城区路网升级工程。
石碣镇中心城区路网升级工程是六个项目中投资额最小的一个。在石碣镇同富西路，施工人员将部分道路进行围蔽，出动挖掘机对路面进行破挖施工。不远处的崇德路，施工人员也将一侧的部分道路进行围蔽施工改造，工程建设正在如火如荼进行当中。
“由于工期紧、工作面广，为了提高作业效率，我们采取了多点位同步展开的方式进行施工。同富西路和崇德路均开设了两个点位，目前主要开展道路工程和给排水工程。”据石碣中心城区路网升级工程现场监理汪志东介绍，升级改造后，除了提升道路通行效率，缓解交通拥堵，还可以通过实施“雨污分流”，改善人居环境。
据了解，石碣镇中心城区路网升级工程总投资1.47亿元，改造总长度约13.34千米，车行道面积约152100平方米，人行道及绿道面积约75164平方米，改造面积共计约227264平方米。改造范围包括同富路、新风中路、百花路、朝阳路、崇德路等5条主要道路，以及中心城区周边路网。实施内容为道路工程、给排水工程、交通工程、电气工程以及园林绿化工程，预计年内基本完工。
来源 | 羊城晚报·羊城派
责编 | 黄磊
校对 | 苏敏
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