东莞上市企业祥鑫科技宣布收获飞行汽车订单。
近日，祥鑫科技公告称，收到国内某头部飞行汽车制造商的飞行汽车项目定点开发通知书，预计项目销售总额约6000万元。
今年以来，峰飞航空科技飞行汽车“eVTOL”深珠双城首飞成功，广东发布“低空经济29条”……飞行汽车正从人们的想象成为现实，引起广泛关注。
作为制造业大市，近年来，东莞发挥制造业产业链完备、工业应用场景丰富等优势，积极布局高端装备制造产业，逐渐成为低空经济赛道的有力竞争者。今年3月，东莞松山湖表示，正在组织编制低空经济总体规划、产业规划和扶持政策，携手低空经济企业探索城市天际线之上的低空产业发展密码。
首条eVTOL跨城跨湾演示飞行成功。南都资料图
祥鑫科技获6000万元飞行汽车相关订单
近期，祥鑫科技发布《关于获得客户项目定点的自愿性信息披露公告》。公告称，祥鑫科技子公司于2024年5月收到国内某头部飞行汽车制造商的飞行汽车项目定点开发通知书，确定公司为其供应电池下箱体总成及液冷板等产品。根据客户预测，此次获得的定点项目量产时间为2025年，生命周期为5年，预计项目销售总额约人民币6.000万元。
祥鑫科技表示，公司围绕新质生产力的发展战略规划，加快低空经济相关产品的研发和开拓，形成了独立的核心技术体系，能够为不同的客户提供多样化的解决方案。
据介绍，此次获得客户的项目定点体现了客户对祥鑫科技的研发技术、生产能力和产品质量的认可，有利于进一步巩固和提高公司的市场竞争力，提升公司未来的经营业绩。
值得一提的是，今年以来，祥鑫科技还陆续披露2次获得客户项目定点信息。
今年4月，祥鑫科技公告称其收到某国内头部汽车品牌客户的新能源汽车项目定点通知书，预计销售总额约人民币3亿元。今年1月，祥鑫科技表示，获得客户的项目定点意向书，预计项目总额为49亿-50亿元，下游客户涵盖新能源汽车、动力电池、储能和光伏逆变器等行业。
从祥鑫科技日前公布的2024年第一季度报告来看，因销售订单增加，其营业收入、归属于上市公司股东的净利润分别达到15.71亿元、1.21亿元，较上年同期分别实现增长36.81% 、47.76%。
东莞松山湖正编制低空经济产业扶持政策
今年2月，峰飞航空科技eVTOL(飞行汽车)首飞成功，在全球范围内完成首条跨海跨城(深圳-珠海)航线演示飞行，引起广泛关注。
未来，空中通勤、摆渡，将从人们的幻想变为现实。
广东重磅布局低空经济，5月，《广东省推动低空经济高质量发展行动方案(2024—2026年)》印发。其中提出，到2026年，低空经济规模超过3000亿元。方案还提及，要依托广州、深圳、珠海三个低空经济核心城市强化引领支撑，发挥含东莞在内等市制造业配套优势，推动因地制宜打造低空应用场景，培育具有全球竞争力的低空经济产业集群。
作为制造业大市，近年来，东莞发挥制造业产业链完备、工业应用场景丰富等优势，积极布局高端装备制造产业，逐渐成为低空经济赛道的有力竞争者。
发展低空经济，离不开通用航空制造业提供的装备支撑。
去年9月，由超然航空科技(东莞)有限公司生产的AeroCanard鸭翼飞机在东莞市谢岗镇下线。这也是首架在东莞生产制造的高端通用航空器整机，标志着东莞实现了在飞机制造上“零的突破”。
去年9月，东莞实现飞机制造“零的突破”。图源：谢岗融媒
近年来，东莞谢岗还重点布局航空制造和供应链项目。项目将打造以飞机设计、制造、研发、智能仓储与物流分拨、销售和航空服务为主的核心产业，通过引进航空零部件、无人机物流、飞机维修服务等一批供应链厂商和机构，为上下游企业提供综合配套服务。
而目前，东莞松山湖已经聚集了丰翼科技、东莞通航、蜜蜂航空、超粤航空、中科云遥等低空经济产业链相关环节的企业，涵盖了无人机组装、低空飞行、低空保障、综合服务、航空科普、北斗网格等领域，积累了一定的产业发展基础。
今年3月，松山湖低空经济产业服务对接会召开。图源：松山湖融媒
南都记者了解到，今年3月，东莞松山湖正在组织编制低空经济总体规划、产业规划和扶持政策，谋划为低空经济企业提供优质发展环境和政策支持，携手低空经济企业探索城市天际线之上的低空产业发展密码。
采写：南都记者 唐国轩
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