最新消息
广州28号线（佛穗莞城际）
土建设计已启动，
等待工可研究批复，
这意味着佛穗莞城际项目距离开工不远了！
▲佛穗莞城际项目地理位置
佛穗莞城际详细信息披露
东莞拟设8站
佛山经广州至东莞城际（以下简称“佛穗莞城际”）是粤港澳大湾区城际轨道交通网的重要组成部分。在佛山段，全长约25.7km，线路自佛山东平站引出，经过顺德区、禅城区和南海区；在广州段，全长约50.6公里，经过荔湾区、海珠区、黄埔区、增城区； 在东莞段，全长约为36.7km，均为地下敷设，共设8座车站，途经中堂、万江、莞城、南城、东城、寮步、松山湖。
线路起自佛山市鹭洲站引出，依次经过佛山顺德区、禅城区和南海区，广州荔湾区、海珠区、黄埔区、增城区和东莞中堂、万江、莞城、南城、东城、寮步、松山湖，串联了佛山、广州和东莞三市的核心区。
▲佛穗莞城际项目地理位置
东莞段设置站点方面
根据《论证报告》，线路出坭紫站进入东莞段后，向东南下穿东江进入莞穗路，于新兴路与莞穗路交叉口北侧设东泊站；
蕉利路与莞穗路交叉口东侧设蕉利站；
线路出站后向南下穿中堂水道、东江南支流进入万江街道，于泮溪路和莞穗路交叉口东侧设置万江站；
线路出站后向南沿莞穗路下穿东江大道立交桥，进入可园南路，于市民广场南侧设置莞城站；
线路出站后继续向东南行进，沿红山路向东进入鸿福路，于东莞大道北侧设置鸿福路站；
线路出站后沿鸿福东路折向东进入黄旗南生态科创区，于规划旗同大街设黄旗南站；
线路出站后向东下穿八一路，于寮步篮球中心北侧折向东南进入龙胜路，于莞惠城际寮步站北侧设寮步站；
出站后折向东南，沿珠三角环线高速北侧敷设，随后向西南进入状元路、新城路，于沁园路北侧设终点站松山湖站。
▲佛穗莞城际线路示意图
需要注意的是，该项目分为佛山段、广州段和东莞段，目前只有广州段进行了社会稳定风险评估工作公示，东莞段暂未进行，不排除东莞段后续修改的可能性。
未来轨道换乘便捷
串联大湾区六城
在东莞段
佛穗莞城际在万江站与东莞规划八号线换乘，在鸿福路与东莞一、二号线换乘，在黄旗南站与东莞一、二号线换乘，在寮步站与关惠城际、规划深莞增城际换乘，在松山湖站与东莞一、三号线换乘、预留与规划莞深中轴城际贯通条件。
来源 | 东莞时报官微综合中铁六院、广东地理、东莞大道等
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