旅客发送量超54000人，全新亮相临时启用的虎门高铁站新站房（南站房）顺利渡过阶段“大考”。7月24日，记者从虎门镇获悉，由中铁建设集团南方公司承建的虎门高铁站新站房（南站房）自7月20日临时启用之后，由当日发送旅客由当日33000余人增长到7月23日的超54000人。虎门高铁站临时启用的新站房（南站房）各项设施经受运营检验，各项设施表现稳定，新站房为广大旅客出行创造了良好的条件。
虎门高铁站新站房（南站房）全景图。
虎门站是京港高铁在东莞市境内的唯一站点，也是东莞市当前客流量最大的站点。中铁建设集团南方公司负责虎门站站房改扩建及配套工程，主要包含钢结构主体、机电设备、幕墙装饰装修及既有站房改造。该站房改扩建及配套工程设施以来备受外界关注。中铁第四勘察设计院集团有限公司中标总承包后，由中铁建设集团南方工程有限公司负责施工站房改扩建，经过近一年半的紧张建设，7月20日，虎门站新改建的站场（南站场）率先投入临时运营，以满足暑期旅客出行需求。
“新站房共分为南北站房两个区域，两个区域共设置座椅2000余个，可最多同时容纳近万名旅客候车。目前投入是使用的区域为南站房，该区域拥有座位1000余个，设计最大可容纳5000人候车。”中铁建设集团南方公司虎门高铁站项目经理孙宁透露，新候车区域从旅客角度出发，在已有的空间内分别设置爱心旅客区、母婴室等功能区域，力图为广大旅客提供良好的出行体验。
虎门站巨大钢构件成“银翼”已展现在世人眼前。
7月24日上午10时许，记者在虎门站南站房看到，宽敞大气的新候车厅内，充满时尚感的大型幕墙显示着当前时间，大尺寸的列车时刻表方便旅客查看。在新大厅内旅客们井然有序乘车，现场人数较多。现场工作人员告诉记者，“扩建站房北候车室正在安装安检、检票等设备，预计8月底改造完成，届时南北广场投入使用后，将实现前往深圳、广州地区旅客分流，新站场乘车环境将进一步得到改善。”
现场候车的旅客黄小姐告诉记者：“自己这次将乘车前往湖南旅游，来到新站房给人耳目一新的感觉，外围飞翼造型很具有现代感。进入候车区后，发现各项设施提到很多的变化，尤其是候车座位、洗手间空调等候车环境得到巨大提升，整体感觉非常好。很期待虎门高铁站改扩建项目完成时的效果。”
虎门高铁站新站房（南站房）内乘客正在候场入场。
虎门高铁站作为东莞唯一的高铁、城际、地铁三轨合一的交通枢纽，被定位为“东莞新地标，湾区新门户”，是东莞市最重要的对外交通门户之一，是珠三角轨道交通系统中的重要节点。虎门站改扩建工程项目建成后，虎门站将成为东莞市规模最大的高铁站房，17分钟可到广州和深圳、38分钟直达香港，真正实现“1小时湾区生活圈”。
“该项目是铁四院第一个高铁站房改扩建设计施工总承包项目，施工过程跨越既有线，具有工期紧、界面复杂、交叉施工协调难度大等特点。”中铁四院虎门站项目经理王亮表示，虎门高铁站站房改扩建完成后，站房总建筑面积从约1.5万平方米扩展到约2.6万平方米，高铁站候车厅面积将从现在约1500平方米扩展到约8000平方米。届时，能满足高峰小时5000人发送量。
目前，虎门站扩建工程项目中“如虎添翼”的理念已显现，虎门站巨大钢构件成“银翼”已展现在世人眼前，其与玻璃幕墙的搭配展现出满满的科技感和未来感让人“耳目一新”，虎门高铁站已成全新地标。
南方+记者 何明强
通讯员 鲁飞
【作者】 何明强
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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