我核动力船官宣后核动力航母还远吗

据《观察者网》5日消息,在2023年中国国际海事技术学术会和展览会上,江南造船发布了全球最大“核动力船”方案,这是世界上第一款,也是目前最大的24000TEU级核动力集装箱船设计方案。发布当日,这一船型就获得了DNV船级社的“原则认可”证书。

我核动力船官宣后核动力航母还远吗

(发布现场)

建造24000TEU级超大型集装箱船对中国而言并无压力,今年沪东造船仅用半年左右,就交付了4艘同级别船型。这些船只的长度接近400米,这个程度就连美军“福特”号航空母舰也望尘莫及。而此类船型的载荷量极大,能够满载24万吨货物,集装箱数量达到2.4万个以上。由于使用了水动力优化等技术,所以虽然船型更大,但是却可以实现节能减排,并且可以跑出40多公里的时速,堪称是“灵活的小胖子”。

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(24000TEU级超大型集装箱船)

当然,这一次的新方案看点,主要集中在“核动力”三个字上。试想,江南厂这一次“官宣”的方案,是使用反应堆驱动的,能够驱动载荷几十万吨的大船,这样的反应堆,是不是也可以用来驱动大型航母?

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(国防部确认福建舰已经在系泊试验)

有军迷就表示秒懂了,江南厂这是在释放彩蛋呢。而且福建舰近期的最新动态,可能也是一个信号。据国防部发布,福建舰现阶段已经是在系泊试验。而媒体报道,福建舰疑似已经在港口内进行“静载”测试,利用电磁弹射器测试小车弹射,证实了电弹航母的属性。

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(弹小车的福建舰)

关于福建舰究竟用的是什么动力,以前有人猜测是核动力,但根据官方发布,福建舰是80000吨级的常规航母,这个消息实际上同样令人振奋,因为能够用常规方案实现电磁弹射,说明中国已经在船舶电力系统技术方面另辟蹊径,实现了技术上的创新。

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(美军尼米兹级航空母舰所使用的西屋A-4W反应堆)

而且江南厂之前就释放过彩蛋,暗示福建舰之后还会有惊喜,尤其是“20号航母”的出现,更是让军迷期待不已。出于技术上的安全保证需要,一般像航母这样的重要设施,不会“大踏步发展”,就比如山东舰是辽宁舰的姐妹舰,之后才是福建舰一样。福建舰先解决了电弹问题,接下来可以选择的空间就大了,如果要稳点可以再造一艘姐妹舰,如果要加快进度,则可以考虑转为核动力方案了。

我核动力船官宣后核动力航母还远吗

(江南厂之前就发布过“20号航母”的CG彩蛋画面)

这一次江南厂官宣全球最大“核动力船”,可能就是暗示核动力航空母舰距离我们不远了。如果说常规民船都可以使用大型反应堆技术,那么必然是军用反应堆技术也很成熟了。不鸣则已一鸣惊人,让我们一起期待这一刻的到来吧!

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