东莞南城要建高铁站，选址方案曝光

今天（4月24日）

东莞南城发布最新公告

拟对南城总部基地片区

交通环境进行改造

打造高铁经济与总部品质“双芯联动”、

交通品质与空间活力全面升级的示范片区

公告附上了

总部基地片区交通

与空间环境综合改善方案

其中涉及了南城蛤地高铁站的选址方案

方案中提到

南城总部基地片区将

01

加速引入广深第二高铁

通过蛤地高铁站，直达广州、深圳机场，融入国家高铁网，实现对全国、大湾区长途客流的品质服务。

还附上了蛤地高铁站的方案：

方案Ⅰ：蛤地设站方案

方案Ⅱ：陈屋设站方案

方案Ⅲ：南城汽车站设站方案

方案Ⅳ：植物园设站方案

报告重点标出了蛤地设站方案的具体位置，离地铁2号线蛤地站约800米

方案还建议远期新建高铁空中接驳连廊，提高片区与蛤地高铁站的接驳效率，提前谋划枢纽周边设施布局，考虑多种交通方式的融合与便捷换乘。

据此前报道，广深第二高铁（东莞段）计划明年启动建设，一起期待吧~

02

利用广州28号线

实现与深圳、广州中心区、香港、佛山的直通直连，借助轨道2号线鸿福路站实现无缝换乘

此外，本次工程计划对总部基地片区8条道路进行改造，道路总长9.27km，工程范围北至环城路、南至黄金路、西至宏图路、东至东莞大道（包含宏北路、宏一路、宏二路、宏三路、宏五路、宏六路、宏七路、隆溪路）。

改造内容包括：交通组织改善、路面修缮、慢行空间改造、智慧设施及自行车专用道系统建设等，主要涉及道路工程、交通工程、交通疏解工程、市政管线工程、智慧工程以及相关配套工程。

若公众有意见可以进入关于公开征集南城总部基地片区道路改造工程实施意见的公告 反馈：

东莞南城区为

打造“一轴一带一环”空间发展格局

做出了一系列规划部署

致力于建设东莞的首善之区

让我们一起期待南城的大变样！

来源 | 东莞市南城街道办事处官网