东莞地铁2号线三期工程新进展

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大家关注的东莞地铁2号线三期工程

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5月21日，东莞轨道交通2号线三期(沙角半岛段)动工仪式在滨海湾新区沙角半岛举行。随着开工号令下达、挖掘机舞动摇臂，东莞轨道交通2号线三期工程(沙角半岛段)正式开建，拉开了滨海湾新区新一轮轨道交通建设的序幕。

此次率先动工的项目位于滨海湾沙角半岛路东社区宁洲河北端河道，为东莞轨道交通2号线三期工程施工2333标段(即沙角半岛段)的首个建设站点——滨海湾站的起始段，盾构机将从这里下井组装。

东莞轨道交通2号线三期工程总投资148.64亿元，轨道工程北起虎门火车站，南至交椅湾站，是省、市重点基础设施项目，位于滨海湾新区内的轨道线路长度约7.3公里，设站5座。

其中，东莞轨道交通2号线三期工程施工2333标段包括滨海湾站、青创城站、港澳码头站3大站点以及滨海湾站~青创城站区间、青创城~港澳码头站区间2个区间，线路全长约3公里。

作为东莞轨道交通2号线三期(沙角半岛段)全段重难点工程之一，滨海湾站点始发段的开工建设将为2333标全标段的施工奠定坚实基础。

“开工建设后，项目首先对宁洲河北端河道进行迁改，迁改完成后进行滨海湾站小里程盾构井施工，届时光明路站始发而来的盾构机将从这里吊出解体，同时也将为接下来的滨海湾站主体结构施工打好基础。”中国铁建大桥工程局集团有限公司东莞地铁2号线三期土建施工2333标项目负责人介绍，经过各方努力，宁洲河北端河道5栋建筑物于近日顺利完成清拆，为盾构区间提供了约1.6万平方米的作业面积，项目部也马不停蹄投入建设当中。

滨海湾站与东莞地铁2号线三期工程为地下共构，也是深江铁路在东莞的唯一站点，规划对接广州地铁22号线、深圳地铁20号线，将形成集高铁、城际、地铁于一体的轨道交通枢纽，加速构建珠三角一小时生活圈。同时，位于交椅湾板块的交椅湾西站正加快进行车站主体结构施工。

待东莞轨道交通2号线三期工程全线贯通后，滨海湾新区、虎门和东莞中心城区将实现快速连通，大大提升居民的出行效率与便利的同时，进一步促进资源要素流通。

此外，近日

深圳公共资源交易中心官网发布了

深圳市轨道10号线东延深圳段

交通详细规划采购项目招标公告

公告显示

10号线明确将延至东莞凤岗

招标文件显示，轨道10号线是深圳市中部发展轴上已运营的重要轨道干线，起于福田中心区的福田口岸站，终至平湖双拥街站。

根据《深圳市轨道交通线网规划(2016-2035)》，为加强平湖、凤岗之间的轨道联系，规划10号线东延由平湖双拥站引出，向东经东莞凤岗后至龙岗中心城黄阁坑数码城站，与深圳的16号线、21号线换乘。

据了解，该线路将在东莞段凤岗的龙平路、油甘埔、官井头、大运城邦设置4个站点。(具体以最终站点为准)

调整后10号线线路全长41.9公里，东延段长约10公里，其中深圳段两端合计约3公里，中间东莞段约7公里。

10号线东延段(10公里)车辆基地考虑在东莞境内选址，车辆段出入段线位于深圳境内。

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来源：东莞发布综合，东莞滨海湾新区、深圳发布

编辑：李秀莹

校对：陈灿荣