东莞地铁2号线三期工程迎新进展

近日，东莞地铁2号线三期工程虎门金捷路站完成主体结构封顶，成为工程2332标项目完成主体结构的第一座车站，为后期盾构施工提供了有利条件。

据了解，东莞地铁2号线三期工程系已经运营的2号线一、二期的延伸段，起于一、二期终点虎门火车站，止于交椅湾站，线路全长17.1公里。全线共设车站9座，其中虎门设站４座（虎门北站、虎门大道站、虎门金捷路站和虎门光明路站）；滨海湾新区设站5座（滨海湾站、青创城站、港澳码头站、交椅湾西站、交椅湾站），轨道线路长约7.3公里。

6月6日下午，最后一块顶板浇筑在金捷路站完成。该站位于虎门连升路与金捷路十字交叉路口，处于虎门镇中心区的重要位置，周边坐落着虎门不夜天、天虹商场、虎门君乐汇等多个重要商圈，附近还有多个住宅小区。

南都记者获悉，自2022年8月举行动工仪式以来，东莞地铁2号线三期工程的进度备受关注。今年2月，首台盾构在“虎门火车站～虎门北站区间”顺利始发，标志着从车站施工转入区间施工阶段。

今年5月，东莞地铁2号线三期工程的推进持续提速。13日，宁洲河道北端最后一栋拆除建筑物开拆，2号线三期（沙角半岛段）整备工作取得重要进展；5月21日，滨海湾新区2333标（沙角半岛段）开工；5月28日，土建施工2332标虎门光明路站至滨海湾站区间左线盾构始发，从车站施工转入区间施工，向“洞通”迈出了坚实一步。

据悉，东莞地铁2号线三期工程建成后，将实现虎门镇中心区与东莞市区、滨海湾新区的轨道连接，增强虎门与市区、滨海湾新区的联系；并通过与规划3号线、规划深圳20号线、规划广州22号线、深江铁路、中南虎城际铁路等轨道交通线路的换乘接驳。

采写：南都记者莫晓东

素材来源：虎门太平