4月26，从城区坐大巴，来到武汉。
一路上，乘务员襄阳妹，电话微信忙不停。怪不得人家的生意那么好，夫妻同心，其利断金嘛！那么你还知道班车司机一个月多少钱?班车司机年龄限制是多少吗？下面就一起来看看吧。
司机师傅嫌车站利水药十几块太贵，郊区7元一瓶买了出发。
宛运大巴核载44人，新野汽车站售票9张。上高速前，又卖出7张。加上随州安陆孝感客，一共乘员23人次。
跑这一趟车，早上7：50一下午13：00，毛盈利3800元。去掉油费1280元，过路费850元，还有客运站管理抽成，两个人可以获得800元收益。一个月干20天，也有16000元。
据说，28日，29日，有人说包他们的车，满员，他们也没有接受。因为这两天余票只剩两三张了。
网上小视频说，三种工急缺人，90后，10后大学生不想干。哪三个工种？制造工人、建筑工人和长途汽车司机。为什么？时间长，露天作业，暴晒，辛苦呗！
看看我们的高等教育都教出来什么样的人才？七八十年代，能找一个工厂进去，一家人乐得不得了，娃娃就业了！是的呢，当前这三种工作岗位是辛苦了些，但长途客货车司机一月能挣15000元。又想月入过万，又不能辛苦，天下哪有这等好事等你来做呢？
下午两点，从青年路客运站返程票，已经卖出了三四张，还有不断的咨询电话打进来。看来可以和来时基本持平了。
都说现在工作难找，难挣钱。也对，我见过不少长途司机，一路上就他一个人。都想着挣大钱，这样下去，怎么关注得到更多的客户呢？
重要的是，人家这家服务周到用心。乘车的多是老年人，下高速，给老人送过收费站出口，再返回上高速。老人上下车，有人关心搀扶。每一个人不忘给发一张名片，并给他们指出去往市区的公交站点，坐几路车一一交待清楚。
下午办完事返回，打电话来接。老年人上车站买票行动不方便，微信转账，乘务员可以帮助买好。
老年人处处受到关心尊重，乘坐体验能不好吗？乘坐一次，就成朋友。家里孩子们忙于工作，都主动联系加了微信群。这样，口口相传，是不是客源就可以稳定下来了呢？
随着中国老龄化加速到来，只有懂得老年人的迫切需要，才能被这一大群体人所接受，才能财源广进生意兴隆生活幸福！
司机师傅嫌车站利水药十几块太贵，郊区7元一瓶买了出发。
宛运大巴核载44人，新野汽车站售票9张。上高速前，又卖出7张。加上随州安陆孝感客，一共乘员23人次。
跑这一趟车，早上7：50一下午13：00，毛盈利3800元。去掉油费1280元，过路费850元，还有客运站管理抽成，两个人可以获得800元收益。一个月干20天，也有16000元。
据说，28日，29日，有人说包他们的车，满员，他们也没有接受。因为这两天余票只剩两三张了。
网上小视频说，三种工急缺人，90后，10后大学生不想干。哪三个工种？制造工人、建筑工人和长途汽车司机。为什么？时间长，露天作业，暴晒，辛苦呗！
看看我们的高等教育都教出来什么样的人才？七八十年代，能找一个工厂进去，一家人乐得不得了，娃娃就业了！是的呢，当前这三种工作岗位是辛苦了些，但长途客货车司机一月能挣15000元。又想月入过万，又不能辛苦，天下哪有这等好事等你来做呢？
下午两点，从青年路客运站返程票，已经卖出了三四张，还有不断的咨询电话打进来。看来可以和来时基本持平了。
都说现在工作难找，难挣钱。也对，我见过不少长途司机，一路上就他一个人。都想着挣大钱，这样下去，怎么关注得到更多的客户呢？
重要的是，人家这家服务周到用心。乘车的多是老年人，下高速，给老人送过收费站出口，再返回上高速。老人上下车，有人关心搀扶。每一个人不忘给发一张名片，并给他们指出去往市区的公交站点，坐几路车一一交待清楚。
下午办完事返回，打电话来接。老年人上车站买票行动不方便，微信转账，乘务员可以帮助买好。
老年人处处受到关心尊重，乘坐体验能不好吗？乘坐一次，就成朋友。家里孩子们忙于工作，都主动联系加了微信群。这样，口口相传，是不是客源就可以稳定下来了呢？
随着中国老龄化加速到来，只有懂得老年人的迫切需要，才能被这一大群体人所接受，才能财源广进生意兴隆生活幸福！
以上信息仅供参考，具体收入会根据不同地区和公司而有所不同。
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